我国旧车的报废和回收形式分为二种：官方回收和民间回收。

珠海睿之慧工程咨询主要经营范围包括：珠海可行性研究报告、珠海规划设计、珠海项目建议书、珠海资金申请报告、珠海节能评估报告、珠海商业计划书、珠海项目申报书、珠海招投标书等。自成立以来，公司深入和科学发展观，响应号召，推进企业文化传承、工程咨询技术，为广大的客户解决了立项、批地、等难题！

珠海睿之慧已取得建筑、市政、化工、电力、冶金、机械等多个工程咨询资信资质，可面向全国提供项目建议书、可行性研究报告、节能报告、项目实施方案、规划设计等编制服务。

我们能为项目提供颁发的工程咨询甲级、乙级、丙级资质证书，涵盖综合经济、建筑、建材、、化工、纺织、化纤、机械、电子、电力、钢铁、通信信息、石化、农业、轻工、旅游、市政公用工程、水利工程、生态建设和环境工程等行业。

睿之慧工程咨询服务流程：

初步接洽—判断项目规模和复杂程度，针对客户的需求进行沟通。

签订协议—双方达成合作意向，签订合作协议书。

互动沟通—双方就项目文案的策划撰写进行沟通，客户提供项目相关资料。

策划编制—我司在清楚了解项目情况之后，进行撰写，人员把关。

修改完善—我方根据客户收到初稿后提出的修改意见进行修改完善。

排版包装—企业文案终稿完成后，进行排版校对，成品包装。

售后服务—客户在收到文案之后，可在约定时间内要求我方提供修改服务。

在我国，目前对废旧车辆的回收形式或比较死板，或缺乏规范，综合利用比例较低，技术比较落后。官方回收按照国家规定，车辆“五大总成”包括发动机、变速箱、前后桥、方向机、车架必须严格按照材料形式回收，不准再出售利用，其他的金属材料零部件如钢板弹簧等可利用均可进入旧车交易市场或旧车零部件市场出售，或以材料形式回收。民间回收实际上包括了旧车报废及其零部件的交易两个方面。回收单位并不是严格意义上的企业，而是一些个体私人作坊，报废及回收的手续很大程度上与国家的有关政策不相符合。回收企业，特别是个体企业受利益驱动，使旧车回收市场变得比较混乱，拆解主要是以手工为主，没有技术人员或科研机构从事拆解设备和拆解技术的研究开发，因此根本谈不上技术的进步。这主要表现在以下几个方面：

（1）企业规模小，处理能力有限。一般的年拆解几十至几百辆，规模大的一年拆解上千辆。

（2）拆解水平低，手工作业，没有专用的拆解设备，没有技术人员。

（3）车辆拆解、材料分类回收困难，回收利用率低。

（4）回收拆解企业的管理落后。管理人员欠缺安全、环保、回收利用方法等方面的知识和意识。